Preguntas frecuentes
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PREGUNTAS FRECUENTESAquí hay una lista no exhaustiva de las preguntas más frecuentes, que esperamos le ayuden a responder algunas de ellas. Sin embargo, si no encuentra la respuesta que busca, no dude en ponerse en contacto con nosotros. |
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P1: ¿Cómo se diferencia el lado interno del lado externo?Los lados interior y exterior no son idénticos en términos de aspecto, por lo tanto, pueden no ser intercambiables. Para reconocer el lado interior, los paneles son entregados con una etiqueta “lado interior”, de la siguiente manera:
Los paneles contrachapados con una altura de más de 2430 mm son alargados y, por lo tanto, no simétricos. Para tener la extensión en la parte de arriba del panel, es necesario, respetar la dirección de montaje de acuerdo con la etiqueta « ARRIBA » colocada en el panel. Cada panel tiene una etiqueta de identificación de pedido. Está organizada de tal manera que el cliente pueda identificar el pedido y el panel cuando éste está colocado en plano. Esta etiqueta se encuentra tanto en el lado exterior como interior y en cualquier esquina del panel.
En el caso de paneles realizados según los planos suministrados por el cliente o por nosotros, estos planos se colocan en el exterior de los paneles. Cuando se trata de un plano visto desde el interior del vehículo, el plano se pega boca abajo para recordar que se trata de una vista interior. En caso de duda, por favor contacte con nuestro departamento comercial. P2: ¿Cómo manipular y almacenar los paneles?1- La descarga y la manipulación deben hacerse con un útil de correas o de ventosas, las correas y las ventosas deben estar en número y espacio suficientes para evitar la deformación y/o rotura de los paneles. Se requiere un mínimo de 5 correas o 5 ventosas para un panel de semirremolque. Las correas no deben estar separadas más de 2 m. En el caso de la manipulación por correas, se deben colocar ángulos de protección en los bordes entre las correas y el (los) panel(es). El uso de cadenas de metal está prohibido. Si no tiene puente grúa con ventosas o correas, le sugerimos el siguiente montaje:
En todos los casos de manipulación y almacenamiento, es necesario evitar que los paneles se rayen durante las manipulaciones por fricción. Cuando se manipulan paneles de puertas o paneles frontales, se puede utilizar una carretilla elevadora, con la condición de que los lados inferiores y superiores de los paquetes estén bien protegidos y que las horquillas estén equipadas con fundas textiles de protección. Las horquillas sin recubrimiento pueden dañar la superficie de los paneles. 2- El almacenamiento de los paneles debe efectuarse en un edificio cerrado, ventilado, y sin humedad. No se permite el almacenamiento de los paneles en el exterior. Sin embargo, si no tiene otra alternativa, debe limitar este almacenamiento a una semana y en este caso debe tomar todas las precauciones necesarias para evitar los riesgos de vapor de agua o condensación y, por lo tanto, la infiltración de humedad. El almacenamiento debe realizarse en plano, sobre suelo horizontal, con los paquetes de paneles colocados sobre cuñas, cuidando que no dañen la superficie de los paneles y espaciados a una distancia máxima de 1,5 m. Del mismo modo, cuando se colocan varios paquetes de paneles verticalmente, los espaciadores deben colocarse para no crear restricciones en voladizo. Cuando se almacenen paneles, durante largo tiempo, entregados con una lámina adhesiva P3: Mis paneles llegaron dañados. ¿Qué debo hacer?Inmediatamente, cualquier problema que se detecte en la recepción de la mercancía deberá mencionarse en la carta de porte CMR. Esta es la condición indispensable para hacer valer sus derechos, de lo contrario, la carta de porte firmada sin reservas corresponde a una aceptación de la mercancía tal y como está, lo que invalidaría cualquier reclamación posterior. Cualquier reclamación que se descubra en el momento de la recepción debida al transporte deberá ser comunicada al transportista por carta certificada en un plazo de tres días a partir de la entrega. Toda reclamación debe ser enviada inmediatamente a Carlier Plastiques con al servicio postventa. Los paneles deben ser inspeccionados antes del montaje y cualquier problema visible que se encuentre debe ser comunicado a Carlier Plastiques antes de su uso y transformación. Devolución de los paneles Cualquier devolución de los paneles debe ser acordada previamente con Carlier Plastiques. Para ello, póngase en contacto con Carlier Plastiques y envíe fotos con una resolución mínima de 500 KB, indispensable para un análisis objetivo.
P4: Mi panel no tiene el tamaño adecuado. ¿Qué debo hacer?Las tolerancias dimensionales aplicables son de la norma NFT-57-950-1 de febrero de 2019. En resumen :
Si observa una desviación dimensional superior a las tolerancias de la norma, no dude en ponerse en contacto con servicio postventa de Carlier Plastiques. P5: Mi panel tiene un defecto. ¿Qué debo hacer?Cabe señalar que la mayoría de las irregularidades encontradas en las superficies de los paneles son estéticas y no afectan a la resistencia mecánica ni a la integridad del panel hasta que se rompe el revestimiento laminado. Según la norma NF T 57-950-1 de febrero 2019, el panel debe ser comprobado antes del montaje y del corte, en posición vertical, a la luz del día, a una distancia de 2,5 metros del panel. Si un defecto es detectable en estas condiciones, el panel no es conforme, a menos que las En el lado externo : Se permiten trazas visuales debidas al molde, al estado de la superficie de la madera o a las conexiones de los núcleos centrales. Para más detalles sobre irregularidades aceptables y defectos de apariencia, ya sean reclamaciones o no, consulte los párrafos 6.3, 6.4, 6.5 y 6.6 de la norma o póngase en contacto con Mélanie Huchin en caso de duda al +33 (0) 3 21 65 49 23 o por correo electrónico enviando fotos y toda la información, a En el lado interno : Se permiten nudos de madera. P6: Mi panel está dañado. ¿Cómo puedo repararlo?En caso de incidente o accidente en un panel composite, a menudo es posible repararlo. Esto debe hacerse lo más pronto posible, ya que una ralladura en la superficie del panel deja que la humedad penetre en el interior del panel, lo que altera las características e impide que se haga cualquier reclamación de garantía. En caso de duda, el fabricante del panel está disponible para aconsejarle sobre el método de reparación. También les ofrecemos kits de reparación bajo pedido. En la guía de reparación disponible en formato PDF en la pestaña « FAQ/Descargas », y también en la norma NF T 57-950 parte 3 Paneles sándwich para carrocerías industriales,encontrará varios consejos de reparación. Por supuesto, estamos a su disposición para asesorarle si es necesario. No dude en contactarnos. P7: ¿Cómo cortar los paneles?Se deben utilizar hojas de sierra circular con insertos de carburo de tungsteno debidamente afilados. En todos los casos, deben respetarse las instrucciones de uso de los fabricantes de las herramientas de corte, especialmente en lo que se refiere al número y la distancia entre los dientes y a la velocidad de corte. En el caso de cortar puertas, ventanas o cualquier otro tipo de aperturas, se debe tener cuidado de que sean estancas para que la humedad no penetre en el interior del panel. Paneles aislantes : Atención, en el caso de paneles del tipo ISS o ISP, existe el riesgo de delaminación si se corta el panel. Este riesgo se reduce considerablemente si el corte se realiza manteniendo el panel en contacto con un mártir de madera. P8: ¿Se pueden entregar los paneles con un film de protección?Nuestros paneles pueden suministrarse, con coste adicional, con una película adhesiva protectora, sobre todo para los paneles en color Podemos ofrecerle la opción de aplicar una película protectora en el lado exterior. Esta película a menudo previene daños en superficie exterior del panel, pero esto no excluye al carrocero de tomar todas las precauciones de almacenamiento y manutención. En caso de almacenamiento prolongado (más de 3 semanas), esta película protectora debe retirarse para evitar cualquier riesgo de decoloración del panel. P9: ¿Cuál es la diferencia entre un canto moldeado y un canto pintado?El borde moldeado se recubre con laminado cuando se fabrica a medida. Esto es posible para la gama de paneles ISOLIT (ISS e ISP). Esto implica una producción a medida, ya que no es posible un corte posterior. El borde pintado corresponde a la aplicación, después de la producción, de una emulsión acrílica para proteger los bordes de los paneles de la gama PANOLIT de la humedad durante el transporte. P10: ¿Qué tipos de refuerzos se pueden colocar en los paneles?Los refuerzos están situados en el espesor de los paneles. No dude en ponerse en contacto con nosotros para solicitar un presupuesto. Simplemente P11: Necesito un panel de color diferente del blanco habitual. ¿Cómo lo hago?Nuestros paneles se fabrican de forma estándar con un gelcoat blanco RAL9010, pero es posible fabricar paneles con un gelcoat de color en el exterior. Para cualquier otro color específico, lo igualaremos en base a una muestra que usted nos proporcione. Carlier Plastiques llama la atención sobre el hecho de que un gelcoat coloreado no es equivalente a una pintura: no tiene el mismo aspecto visual ni la misma duración en el tiempo. Carlier Plastiques y los proveedores de gelcoats no garantizan la durabilidad del color, especialmente los tonos oscuros. P12: ¿Cómo se pintan los paneles?Los paneles se pueden pintar con pinturas de poliuretano. Para obtener un resultado final de alta calidad, es esencial cumplir con las especificaciones Por lo general, los proveedores de pinturas conocen bien las precauciones que se deben tomar al pintar paneles composites y pueden ofrecerles consejos útiles. Nos gustaría llamar su atención sobre la pintura de paneles de nido de abeja: dada la naturaleza del núcleo de estos paneles, la pintura puede aumentar el efecto « pelota de golf ». Carlier Plastiques no asumirá ningún coste adicional de lijado y sellado que el cliente pueda decidir. Las pinturas oscuras y metálicas son fuertemente desaconsejadas ya que producen un incremento de calor en la superficie del panel. Carlier Plastiques señala que existe el riesgo de que se produzcan grietas o ampollas por el calentamiento del panel en determinadas circunstancias climáticas. No nos hacemos responsables de la aparición de tales defectos. P13: ¿Se pueden pegar decoraciones adhesivas sobre los paneles?Siempre es necesario consultar con el proveedor de la decoración para asegurarse de que las decoraciones adhesivas son adecuadas para los paneles compuestos suministrados por Carlier Plastiques. Es deseable cumplir con sus requisitos de instalación y durabilidad. El tinte oscuro de las decoraciones adhesivas puede provocar los mismos defectos que los |
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PREGUNTAS FRECUENTES
- P1: ¿Cómo se diferencia el lado interno del lado externo?
- P2: ¿Cómo manipular y almacenar los paneles?
- P3: Mis paneles llegaron dañados. ¿Qué debo hacer?
- P4: ¿Mi panel no tiene las medidas correctas. ¿Qué debo hacer?
- P5: Mi panel tiene un defecto. ¿Qué debo hacer?
- P6: Mi panel está dañado. ¿Cómo puedo repararlo?
- P7: ¿Cómo cortar los paneles?
- P8: ¿Se pueden entregar los paneles con un film de protección?
- P9: ¿Cuál es la diferencia entre un canto moldeado y un canto pintado?
- P10: ¿Qué tipos de refuerzos se pueden colocar en los paneles?
- P11: Necesito un panel de color diferente del blanco habitual. ¿Cómo lo hago?
- P12: ¿Cómo se pintan los paneles?
- P13: ¿Se pueden pegar decoraciones adhesivas sobre los paneles?
Los lados interior y exterior no son idénticos en términos de aspecto, por lo tanto, pueden no ser intercambiables.
Para reconocer el lado interior, los paneles son entregados con una etiqueta “lado interior”, de la siguiente manera:
Los paneles contrachapados con una altura de más de 2430 mm son alargados y, por lo tanto, no simétricos.
Para tener la extensión en la parte de arriba del panel, es necesario, respetar la dirección de montaje de acuerdo con la etiqueta « ARRIBA » colocada en el panel.
Cada panel tiene una etiqueta de identificación de pedido.
Está organizada de tal manera que el cliente pueda identificar el pedido y el panel cuando éste está colocado en plano. Esta etiqueta se encuentra tanto en el lado exterior como interior y en cualquier esquina del panel.
En el caso de paneles realizados según los planos suministrados por el cliente o por nosotros, estos planos se colocan en el exterior de los paneles.
Cuando se trata de un plano visto desde el interior del vehículo, el plano se pega boca abajo para recordar que se trata de una vista interior.
En caso de duda, por favor contacte con nuestro departamento comercial.
1- La descarga y la manipulación deben hacerse con un útil de correas o de ventosas, las correas y las ventosas deben estar en número y espacio suficientes para evitar la deformación y/o rotura de los paneles. Se requiere un mínimo de 5 correas o 5 ventosas para un panel de semirremolque. Las correas no deben estar separadas más de 2 m. En el caso de la manipulación por correas, se deben colocar ángulos de protección en los bordes entre las correas y el (los) panel(es). El uso de cadenas de metal está prohibido.
Si no tiene puente grúa con ventosas o correas, le sugerimos el siguiente montaje:
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En todos los casos de manipulación y almacenamiento, es necesario evitar que los paneles se rayen durante las manipulaciones por fricción.
Cuando se manipulan paneles de puertas o paneles frontales, se puede utilizar una carretilla elevadora, con la condición de que los lados inferiores y superiores de los paquetes estén bien protegidos y que las horquillas estén equipadas con fundas textiles de protección. Las horquillas sin recubrimiento pueden dañar la superficie de los paneles.
2- El almacenamiento de los paneles debe efectuarse en un edificio cerrado, ventilado, y sin humedad. No se permite el almacenamiento de los paneles en el exterior. Sin embargo, si no tiene otra alternativa, debe limitar este almacenamiento a una semana y en este caso debe tomar todas las precauciones necesarias para evitar los riesgos de vapor de agua o condensación y, por lo tanto, la infiltración de humedad.
El almacenamiento debe realizarse en plano, sobre suelo horizontal, con los paquetes de paneles colocados sobre cuñas, cuidando que no dañen la superficie de los paneles y espaciados a una distancia máxima de 1,5 m. Del mismo modo, cuando se colocan varios paquetes de paneles verticalmente, los espaciadores deben colocarse para no crear restricciones en voladizo.
Cuando se almacenen paneles, durante largo tiempo, entregados con una lámina adhesiva
protectora, se recomienda retirar la lámina a más tardar 3 semanas después de la entrega para evitar cualquier cambio de color.
Inmediatamente, cualquier problema que se detecte en la recepción de la mercancía deberá mencionarse en la carta de porte CMR. Esta es la condición indispensable para hacer valer sus derechos, de lo contrario, la carta de porte firmada sin reservas corresponde a una aceptación de la mercancía tal y como está, lo que invalidaría cualquier reclamación posterior.
Cualquier reclamación que se descubra en el momento de la recepción debida al transporte deberá ser comunicada al transportista por carta certificada en un plazo de tres días a partir de la entrega.
Toda reclamación debe ser enviada inmediatamente a Carlier Plastiques con al servicio postventa.
Los paneles deben ser inspeccionados antes del montaje y cualquier problema visible que se encuentre debe ser comunicado a Carlier Plastiques antes de su uso y transformación.
Devolución de los paneles
Cualquier devolución de los paneles debe ser acordada previamente con Carlier Plastiques. Para ello, póngase en contacto con Carlier Plastiques y envíe fotos con una resolución mínima de 500 KB, indispensable para un análisis objetivo.
- Los paneles devueltos al fabricante deben manipularse, almacenarse, protegerse y cargarse con el mismo cuidado que un panel entregado. También deben identificarse, igualmente con la etiqueta Carlier Plastiques que contiene el número de pedido.
- Cualquier deterioro por su parte o durante el transporte impediría de hecho nuestra valoración, y al mismo tiempo a una posible reclamación.
Las tolerancias dimensionales aplicables son de la norma NFT-57-950-1 de febrero de 2019.
Por favor, compruebe si las dimensiones recibidas están dentro de las tolerancias de la norma.
En resumen :
| Longitud | +/- 3 mm | Si L < 3 m |
| +/- 5 mm | Si L > 3m | |
| Ancho | +/- 3 mm | |
| Espesor | +/- 1 mm | Paneles con núcleo no aislante |
| +/- 2 mm | Paneles con núcleo aislante | |
| Diagonales | 6 mm | |
Si observa una desviación dimensional superior a las tolerancias de la norma, no dude en ponerse en contacto con servicio postventa de Carlier Plastiques.
Cabe señalar que la mayoría de las irregularidades encontradas en las superficies de los paneles son estéticas y no afectan a la resistencia mecánica ni a la integridad del panel hasta que se rompe el revestimiento laminado.
Según la norma NF T 57-950-1 de febrero 2019, el panel debe ser comprobado antes del montaje y del corte, en posición vertical, a la luz del día, a una distancia de 2,5 metros del panel.
Si un defecto es detectable en estas condiciones, el panel no es conforme, a menos que las
irregularidades de apariencia se permitan como sigue:
En el lado externo :
Se permiten trazas visuales debidas al molde, al estado de la superficie de la madera o a las conexiones de los núcleos centrales.
Como excepción, se permite cualquier defecto de aspecto que se produzca a menos de 50 mm de lan periferia del panel.
Para más detalles sobre irregularidades aceptables y defectos de apariencia, ya sean reclamaciones o no, consulte los párrafos 6.3, 6.4, 6.5 y 6.6 de la norma o póngase en contacto con Mélanie Huchin en caso de duda al +33 (0) 3 21 65 49 23 o por correo electrónico enviando fotos y toda la información, a
En el lado interno :
Se permiten nudos de madera.
Para más información, consulte la sección 6.4 de la norma.
En caso de incidente o accidente en un panel composite, a menudo es posible repararlo. Esto debe hacerse lo más pronto posible, ya que una ralladura en la superficie del panel deja que la humedad penetre en el interior del panel, lo que altera las características e impide que se haga cualquier reclamación de garantía.
Los pequeños arañazos o grietas se pueden reparar fácilmente limpiando la ralladura y laminándola. Los daños mayores se pueden reparar utilizando el mismo método, pero requieren más tiempo.
En caso de duda, el fabricante del panel está disponible para aconsejarle sobre el método de reparación.
También les ofrecemos kits de reparación bajo pedido.
En la guía de reparación disponible en formato PDF en la pestaña « FAQ/Descargas », y también en la norma NF T 57-950 parte 3 Paneles sándwich para carrocerías industriales,encontrará varios consejos de reparación.
Por supuesto, estamos a su disposición para asesorarle si es necesario. No dude en contactarnos.
Se deben utilizar hojas de sierra circular con insertos de carburo de tungsteno debidamente afilados.
Una verificación previa del estado de la cuchilla es esencial.
En todos los casos, deben respetarse las instrucciones de uso de los fabricantes de las herramientas de corte, especialmente en lo que se refiere al número y la distancia entre los dientes y a la velocidad de corte.
En el caso de cortar puertas, ventanas o cualquier otro tipo de aperturas, se debe tener cuidado de que sean estancas para que la humedad no penetre en el interior del panel.
Paneles aislantes :
Atención, en el caso de paneles del tipo ISS o ISP, existe el riesgo de delaminación si se corta el panel. Este riesgo se reduce considerablemente si el corte se realiza manteniendo el panel en contacto con un mártir de madera.
Si el corte debe realizarse sin una cuña de madera, tenga cuidado con la calidad de la hoja y la velocidad de la sierra.
Después del corte, inspeccione el borde del panel y, si se desprende, repárelo inmediatamente con resina de poliéster o cola de poliuretano.
Nuestros paneles pueden suministrarse, con coste adicional, con una película adhesiva protectora, sobre todo para los paneles en color
Podemos ofrecerle la opción de aplicar una película protectora en el lado exterior. Esta película a menudo previene daños en superficie exterior del panel, pero esto no excluye al carrocero de tomar todas las precauciones de almacenamiento y manutención.
En caso de almacenamiento prolongado (más de 3 semanas), esta película protectora debe retirarse para evitar cualquier riesgo de decoloración del panel.
Sin embargo, si esto sucediera, la limpieza del panel con un solvente de acetona permite al menudo reducir esta decoloración.
El borde moldeado se recubre con laminado cuando se fabrica a medida. Esto es posible para la gama de paneles ISOLIT (ISS e ISP). Esto implica una producción a medida, ya que no es posible un corte posterior.
El borde pintado corresponde a la aplicación, después de la producción, de una emulsión acrílica para proteger los bordes de los paneles de la gama PANOLIT de la humedad durante el transporte.
Atención, esta emulsión no constituye una impermeabilización completa de los bordes durante la vida útil del panel.
Los refuerzos están situados en el espesor de los paneles.
Algunos ejemplos: tubos de aluminio o PVC, o postes de madera en los paneles de la gama ISOLIT, o incluso placas de acero bajo el revestimiento de madera contrachapada o periférica.
No dude en ponerse en contacto con nosotros para solicitar un presupuesto. Simplemente
necesitamos un plano acotado.
Nuestros paneles se fabrican de forma estándar con un gelcoat blanco RAL9010, pero es posible fabricar paneles con un gelcoat de color en el exterior.
Todos los colores de la carta de colores RAL están disponibles.
Para cualquier otro color específico, lo igualaremos en base a una muestra que usted nos proporcione.
Le enviamos un panel de muestra para que acepte el color obtenido.
Después de su aceptación por escrito, comenzamos la producción.
Plazo de 3 a 4 semanas para una muestra de color.
Carlier Plastiques llama la atención sobre el hecho de que un gelcoat coloreado no es equivalente a una pintura: no tiene el mismo aspecto visual ni la misma duración en el tiempo. Carlier Plastiques y los proveedores de gelcoats no garantizan la durabilidad del color, especialmente los tonos oscuros.
Carlier Plastiques declina toda responsabilidad en este caso.
Los paneles se pueden pintar con pinturas de poliuretano.
Para más detalles sobre la aplicación, le invitamos a consultar nuestras recomendaciones de uso.
Para obtener un resultado final de alta calidad, es esencial cumplir con las especificaciones
publicadas por los fabricantes de pintura.
Por lo general, los proveedores de pinturas conocen bien las precauciones que se deben tomar al pintar paneles composites y pueden ofrecerles consejos útiles.
Nos gustaría llamar su atención sobre la pintura de paneles de nido de abeja: dada la naturaleza del núcleo de estos paneles, la pintura puede aumentar el efecto « pelota de golf ». Carlier Plastiques no asumirá ningún coste adicional de lijado y sellado que el cliente pueda decidir.
Las pinturas oscuras y metálicas son fuertemente desaconsejadas ya que producen un incremento de calor en la superficie del panel. Carlier Plastiques señala que existe el riesgo de que se produzcan grietas o ampollas por el calentamiento del panel en determinadas circunstancias climáticas. No nos hacemos responsables de la aparición de tales defectos.
Siempre es necesario consultar con el proveedor de la decoración para asegurarse de que las decoraciones adhesivas son adecuadas para los paneles compuestos suministrados por Carlier Plastiques. Es deseable cumplir con sus requisitos de instalación y durabilidad.
El tinte oscuro de las decoraciones adhesivas puede provocar los mismos defectos que los
mencionados anteriormente para las pinturas oscuras.